第十七章:飞机与战车

落雨流痕 / 著投票加入书签

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    清廷虽下令退位,但全国局势依旧混乱,就在这纷纷乱乱之中,历史已经发生了极大的改变。

    其中一个变化就是,蒋光头在陈其美的指使下,对光复会首领陶成章发动了刺杀,结果江渝跳出来阻挠了一下,破坏了刺杀行动。

    救陶成章没别的意思,只是不想看到陶成章这样一个光明磊落的**人士被陈其美等投机分子所杀害。

    成章少有志向,以排满反清为已任,曾两次赴京刺杀慈禧未果,后只身东渡日本学习陆军。翌年回国后,积极参与**活动,破衣敝屣奔走**,奔走于浙、闽、皖各地联络**志士。他经常以麻绳束腰,脚穿芒鞋,奔走于浙江各地“每日步行一百一十里,不辞劳苦”。杭州离他家仅一水之隔,他却“四至杭州而不归”。有一次,抵达杭州时已经是腊月二十六,魏兰劝他回家过年,他答幸老父犹健,家计无忧,一至故乡,恐被人情牵累,不能复出矣!既以身为国奔走,岂尚能以家系念耶!”

    对于这样真正的**勇士,江渝是打心里佩服的。

    说到底,他自身也是一个投机份子,虽然他的目标是很光辉的,但手段上毕竟不如陶成章那样无畏的进行抗争。

    不过政治就是这样,所谓正义与邪恶,手段并不能说明问题,只有结果才能说明问题,能让民族走向复兴就是光明的,使民族倒退就是邪恶的。

    江渝很佩服陶成章,因此把让王澄海派人去暗中保护陶成章,结果一举拿下了蒋光头,接着蒋光头失踪了。

    日后的历史再也不会出现蒋光头的浪花了。

    当然江渝也不是纯粹是出于佩服陶成章,同时也是为了遏制孙大炮那群人把手伸到浙江。

    只要陶成章还活着,光复会就有一个团结的纽带。

    因为光复会的重建是靠陶成章一双脚不辞辛苦,日行百里的奔走出来的,一旦陶成章身亡,光复会将失去这个纽带而轰然崩溃。

    只要光复会不崩溃,浙江就不会落入孙大炮的掌控。

    江渝可不认为那家伙是历史伟人,孙大炮完全就是民国内战的罪魁祸首,当然他背后还有日本和苏联。

    日本支持孙大炮发动内战,是不想看到一个统一的中国。

    苏联支持孙大炮,是因为北洋政府跑去收复失地,于是苏联把渔业资源卖给了日本人,换来了三千块大洋,把这三千块大洋给了孙大炮。

    孙大炮靠着这三千万大洋,来了一次北伐战争,结果北洋政府从俄国那里收复的失地又丢了。

    江渝要的是一个稳定的中国,可以发展的中国。因此对于孙大炮这样在日本黑龙会支持下的捣乱分子,是极其厌恶的。

    当然,目前西方各国并不孙大炮的忽悠,日本人也比较小气,不可能拿出太多钱来支持孙大炮搞内战。

    所以暂时孙大炮威胁并不是太大,而能有决心一口气丢出三千万大洋的苏联还连根毛都没出现,因此江渝有充裕的来收拾他们。

    复兴军在山东、河南前线攻城略地,江渝则在后方忙得脚不着地。

    由于江渝把复兴军的普通士兵都绑在了同一辆战车上,又有兴业党的教导队负责思想灌输,因此江渝根本不需要去前线,也不用去猜忌下面的军官,因为他们就算想反叛,也指挥不动部队。

    江渝在后方要忙的很多,首先一个是法律体系的建设,照搬英国佬的那一套是不行的,中国有中国的国情,但核心上还是沿袭中国传统的理法制度,也就是英国的普通法体系。

    再则,江渝要完善教育教材,白话文改革还是需要的,虽然白话文没有明朝以来发展起来的半白话有内涵,但却能够使教育更好的普及开来。

    对于教育制度的建设也要更加明确,照搬后世的教育制度是完全不行的。

    教育的目的,无非就是社会走向稳定,并培养出一批顶尖的民族精英。

    不得不承认的是,这个社会上不可能人人成为精英,而那些精英阶层,也不可能人人成为全才。

    对于不能成为精英的普通公民,最主要的还是教会他们做人道理,培养他们的道德素质、行为习惯。而对于那些能够成为精英的人才,则应该进行侧重培养,不能把人人都当全才来培养,那样反而会培养出一群庸才。

    因此江渝在教育体系上,加入了很多针对性的,也减少了很多没必要的。

    为了培养学生的动手能力,江渝让学生经常进工厂参观、工作,于是出现了很多半工半读的学生。

    为了培养学生的道德素质,江渝除了让教师在课堂上给学生照本宣科以外,还规定每个星期要组织学生参加一次公益活动,同时在学校里要对学生的言行进行全方面的指导管束。

    在生活习惯的培养上,则是按照半军事化的管理制度,有的学校甚至是全军事化管理。

    总的来说,学生的课外活动占了学习的三分之一,每所学校都是白天上半天的课,半天去搞课外活动,晚上则还要晚课。

    对于学生来说,虽然要上晚课,但白天有一半在教室外面渡过,反而会让他们感觉很愉快,并不会觉得像坐牢。

    法律、教育之外,最重要的就是工业了。

    江渝极为重视工业技术的发展,自从他10年回到中国,两年间已经陆续建立了上百个实验小组。

    每年在实验的花费超千万银元,而且还有继续增长的趋势。

    现代化战争,打的就是大工厂、大兵团、大实验室。对于江渝来说,组建大兵团没太大问题,唯一的问题就是大工厂和大实验室。

    大工厂和大实验室则是中国所没有的,因此江渝迫切需要建设起来。

    特别是第一次世界大战只有两年了,江渝要求内燃机实验小组尽快拿出靠谱的发动机。

    经过两年的深入研究,加上之前在德国打了三年的雄厚基础,以及江渝提出的正确研究思路和方法,终于在1911年底,华东内燃机制造厂制造出了一台680马力的汽油机,而且重量并不大,几日后又研制出了883马力的柴油机。

    华东内燃机制造厂的技术突破使得江渝获得了性能可靠的内燃机,同一阶段,西方人马力最大的内燃机,还不足一百马力。

    性能可靠的内燃机可以使坦克、飞机的制造提供基础。

    不久之后,华东飞机制造厂成功研制出了‘木质胶合结构机身’,其技术先用混凝土制造一个模具,然后将云杉木薄片涂上干酪胶后交替放置,盖上模具的盖子。此时,再向中间的橡胶气囊中充入压缩空气,待干酪胶固化后即形成一片木结构,将左右两片木结构对合,就成为木质胶合结构的机身。

    木质胶合结构机身使得飞机虽然虽然比木头更轻,但也轻不了多少。不过,却比使用钢铁等材料的飞机要轻得多,而且强度上比木质更加可靠。

    同时华东飞机制造厂,还在铝制机的研究上获得了成功,比钢铁更请的铝制材料,被证明是一种很优秀的航空材料。

    自辛亥**爆发后,江渝曾下令特种作战连潜入北京,把飞机设计师李宝骏绑架了。

    李宝骏是中国近代的一个比较出色的飞机设计学家,甚至提前预言了喷气式飞机,其在满清政府的支持下,展开了飞机制造。

    不过后来李宝骏身患恶性痢疾,英年早逝了,和著名的近代飞行先驱冯如差不多。

    要说飞机设计,江渝并非一定要李宝骏不可,他自从07年到达德国之后,便已经开始培养飞机设计人才。

    不过人才多一个总比少一个强。

    江渝不仅让人去绑架李宝骏,还让人去绑架在广州的冯如,在德国也找到了还未发迹的福克。

    福克是第一个把解决机枪与螺旋桨同步的设计师,在一战当中为德国设计制造出了福克战斗机,打下了很多英法飞机,那一时期西方人把福克战斗机称之为福克灾难。

    华东飞机制造厂虽然相比各国收拢的飞机设计人才来说并不是太多,但自主培养的人才不少,其设计团队的庞大程度远超各国,而且江渝还通过作弊方式,在网络上下载了很多飞机设计知识。

    这些知识都是非常先进的,实现其中的任何一个突破,都将使飞机性能提升。

    在内燃机技术的突破,及机身技术突破的结合下,江渝提出需要一种载弹量在500公斤,能携带鱼雷的俯冲轰炸机,航程必须达到300公里以上。

    同时还需要一种,航程达到200公里的战术轰炸机,载弹量要达到1000公斤。还需要一种航程在500公里,能携带500公斤炸弹的中程轰炸机。一种航程达到500公里的侦察机,

    1912年1月,华东飞机制造厂产生了上百份飞机设计图纸,目前华东飞机制造厂的飞机设计师们,拥有极大的设计空间。

    单翼机、双翼机,单发动机、双发动机,甚至可以四发动机。

    华东飞机制造厂在其中选出了三十种比较可靠的图纸,并开始根据图纸制造样机。

    而在坦克的设计上,很快就设计出了第一种坦克,坦克这个词来源于英语中的水箱,不过由于坦克已经是中国第一个制造出来的了,因此不叫坦克了,而叫战车。

    第一辆坦克诞生于1912年2月初,采用的是拖拉机制造厂的拖拉机底盘,全重12吨,装备两挺重机枪,一门56mm坦克炮。

    这是一种比较怪异的战车,尽管这是以一个穿越者的角度去看,因为这种战车没有炮塔,但车身前面的挡板却有角度倾斜,容易使炮弹命中前方装甲后打滑,这是一种很先进的设计。

    在装甲方面,达到了30毫米,最大行驶速度为每小时20m(公里),越壕1.5米,能跨越高0.5米障碍物,最大行程120公里。

    仅以这个数据来说,性能相比早期战车是非常优越的。

    主要还是因为内燃机的突破,同时这辆战车使用的不是汽油机,而是工作方式粗暴,效率更高的柴油机,缺点就是噪音比较大,还有黑烟冒出。

    不过这样的战车依旧不能让江渝满意,虽然立即让工厂投入生产,但却没有命令工程师们建造生产流水线,不过生产速度也不算慢,因为拖拉机底盘已经有不小的生产能力,每月能生产近一千台拖拉机。

    因此如果需要,随时可以在一个月内,生产出一千辆这种战车。

    这种战车被江渝命名为‘撕裂者1型战车’,意味撕裂堑壕战术,江渝暂定的生产数量为两百辆,并立即组建了战车营。

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