第二零四章 好戏才开场

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    1944年12月30日,共和国国务院总理张雨生在人民大会堂接见了德国第三批访华交流团一行,外交部欧洲司司长钱朝楠、工业与信息化部国际司司长舒炳和军民结合司司长盛万强、国防部部长唐仁辉等也出席之后举行的中德友好交流会议,德国驻华大使弗雷德里克、德国外交部亚洲司司长兼第三批交流团团长哈里姆克、德国莱茵金属公司技术总监科里森特等在会中发表了意见。

    此次会议,确立了中德双方第三次技术交流合作框架,中方由工业与信息化部亚洲司、军民结合司以及国防部后勤装备司统筹负责,本着以德方交流诉求为主,灵活组织相关部门、企业、部队,合理安排德方实地参观、企业或军队技术交流,以互惠互利、共同合作为根本,圆满完成中德第三次技术贸易合作。

    按照双方的初步安排计划,德方希望能实地参观考察共和国北方工业集团公司的部分军工企业,考察我共和国新型陆军装备生产制造过程,对他们所关心的主战坦克、步兵战车、装甲运输车、自行火炮、火箭炮等武器进行考察,而后还将对共和国航空工业第一集团公司喷气式战斗机、战术运输机、战略运输机、远程侦察机、通讯联络机等进行考察。

    由于在中德第二次技术贸易合作中,德国方面已经参观了中船重工部分企业,还前往了大连船舶重工的大连造船厂对安装了不依赖空气推进系统(AIP)的潜艇生产进行了实地考察,对于已经拥有了国产化AIP潜艇,并且中小吨位水面舰艇方面,他们也自认为没有必要从共和国引进现成技术,对于他们所关心的航空母舰,倒是很有兴趣。

    按理说,继承了中国沪东造船集团、中国长江造船集团、南洋重工等之前共和国船舶三巨头所有的实力,旗下的企业不乏实力雄厚之辈,比如有承担着为共和国海军建造战列舰这一大型水面舰艇的江南造船集团、还有建造共和国第一艘航空母舰的沪东造船集团,还有外高桥造船公司、广州黄埔造船、广西造船等大型造船企业,号称共和国船舶工业老大的中船工业集团公司,就是德国人想要参观的共和国航空母舰制造商,但德国人提出了参观航母建造要求之时,共和国国防部委婉的拒绝了德国人的请求,毕竟沪东造船目前正在建造的可是共和国第一艘核动力的十万吨级超级航空母舰,几乎凝聚了共和国所有高精尖技术的该航母岂能是德国人所能参观的?

    总而言之,目前在战争中处于攻势而且还形势不错的德国人明显不急,他们用不着像之前的英国人向共和国求救般的紧急军事装备贸易,英国人在得到三百多万吨的武器装备物资后,可以一定程度的改善战争形势,至少也能增强战争消耗能力,不过对于德国而言,已经向共和国做了两次军事技术生意的他们,此次前来的目的,已经不再是他们早已实现国产化,而且在战争中都得以娴熟运用的普通装备,而是一大批凝结了高精尖技术的先进作战装备,譬如目前都还安装在德国海军作战舰队各艘战舰上的各型雷达设备,德国人是做梦都想能自行研制和生产,可惜的是,这些雷达设备光是拆解、反向研制,是根本行不通的。

    主动上门的德国交流团此次前来,想要的就是高技术和高级装备,除了上一次没有买走的喷气式发动机技术之外,在通讯、雷达、电子式计算机、麻风树果实炼化等都成了想买走的香饽饽,当然他们还有一个目的,那就是希望能从共和国海军身上学到一定的航空母舰使用经验,而能实现这一目的,最好的办法就是让他们的海军军官们登上共和国海军的航母战斗群实习一段时间,但共和国方面一时之间没有给予回复,因此德国第三批交流团,将会在很长一段时间里往返于共和国各大军工企业,至于深入三军部队进行学习和交流,那还取决于国防部的态度。

    12月31日,1944年的最后一天,在共和国的德国访华交流团还并未开始他们的考察之旅,绝大多数成员都是第一次来华,因此在1944年最后的一天里,德国访华交流团在北京市政府的安排下游览了八达岭长城,正所谓“不到长城非好汉”,中华人民用汗水和心血凝聚而成的古代国防工程,气势磅礴的欢迎了这些远道而来的客人。

    不过在这年末最后一天,在太平洋彼岸的美国,与北京时间相差13个小时的美国华盛顿,在北京已经是万家灯火,繁华的大都市夜生活已经喧嚣多时,美国华盛顿特区却是风和日丽、阳光普照,在美国国会山庄,美国总统罗斯福出席了由美国参议院和众议院所组成的特别联席会议,罗斯福于华盛顿时间上午9点30分,发表了一篇名为《为自由而战》的气势磅礴的演讲。

    在此之前,罗斯福政府已经面临了相当之大的压力,作为民主党一员、同时又作为一个美国公民,这位伟大的美国总统自然处处想为美利坚利益最大化而考虑,民主党始终认为当前加入战争并不利于美国未来发展,他们相信只要向英国提供足够多且源源不断的战争物资,甚至可以在租借法案之外,向英国提供战争贷款,英国完全有能力将战争继续进行下去。

    可实际情况是,德国空军已经于12月26日也就是圣诞节的第二天,全面加强了对英国的打击力度,与此同时,完成了对美英两国“15号船队”拦截的德国海军作战舰队,已经开入了亚速尔群岛附近,大肆破坏英国亚欧物资运输航线,而在北大西洋,随着越来越多的德国新型潜艇服役,德国潜艇给大西洋运输航线所带来的破坏力与日俱增,而在英吉利海峡、多佛尔海峡,德国已经开始清除鱼雷,为渡海作战做准备。

    英国本土防御战即将打响,而在美国这边,民主党依旧在高唱没有美国参战的反法西斯战争必胜论,作为政治对手的美国共和党自然趁机大肆宣扬与之相悖的参战言论,组织反法西斯示威游行,宣讲纳粹主义的残暴、鼓吹英国本土防御作战失利之后对于美国的种种坏处,一旦英国战败德国称霸整个欧洲必将让美国的欧洲利益损失惨重,更为主要的是,美国的政治重心始终是放在欧洲的,自称为“大西洋国家”的美国不应允许法西斯主义横行肆虐。

    民主党和共和党的政治斗争也牵涉到了美国国内诸多财团的利益博弈,战争绝对是最好的经济催化剂,一旦美国参战,资源丰富、工业强大的美国必将很大程度的扭转同盟国的战争颓势,庞大的战争物资消耗必将刺激战时经济的腾飞,代表广大资产阶级利益的美国国内各大财团自然对加入战争一事是蠢蠢欲动。

    曾今鼓吹美国参加第一次世界大战,因亚美集团从中作梗而差点功败垂成,但好在美国各大财团及时与亚美集团达成默契,一起分享了战争所带来的巨大利益,而如今,欧洲再次燃起了战争大火,财团们早已是按耐不住,他们无法像共和国那样,与交战双方都保持着良好的合作关系,但至少他们可以在英国身上做文章。

    加入战争,是美国各大财团的利益诉求,在欧洲战火纷飞之外,亚洲还有数个以共和国为中心的经济高速发展国家,尤其是中日之间的经济合作,极大促进了日本的经济发展,极大增强了亚洲制造工业的实力,亚洲人除了在欧洲和美国争抢战争订单之外,还在世界其他中立地区和美国大抢市场,就连拥有一系列贸易保护政策的美国本土也遭受到了强大的“倾销压力”,在国际市场上,美国的产品缺乏竞争力,要想赚得足够的利益,最好的办法莫过于让美国参战,用战争来满足社会生产的需求。

    共和党试图让美国参战、财团们希望加入战争,而美国民众呢?事实上他们的态度并不重要,财团们的企业决定了美国的社会就业问题,财团的态度就决定了数以千万产业工人的态度,更为关键的是,在12月27日,共和党将美国海军大西洋舰队护航舰队与德国海军作战舰队交锋,以损失两艘轻型巡洋舰、五艘反潜驱逐舰的全军覆没而告终,当天美国的各地主流媒体就纷纷以“需要多少美利坚青年因护航牺牲?”、“中立的我们让战争没有爆发,但我们已经受到了侵略和威胁”。

    美国为英国运输物资而安排护航舰队,到27日已经是多次损失,将近二十艘驱逐舰、数千名海军官兵成为了护航的损失,遂行破交作战的德国海军,无论是潜艇还是水面舰艇,早已将美国“中立国”的身份抛到了九霄云外,每每和美国海军护航军舰遭遇,早已是“不是你是,就是我亡”的惨烈交战,两国之间早已有了无数的战争行为,将“中立国”三字改为“交战国”,只不过欠缺的是一个官方表态罢了。

    在国内强大的参战压力之下,罗斯福也想中立下去已经是不可能的了,原本他还希望通过一系列的改革措施,缩短与共和国之间在科学、教育、工业制造等方面的差距,以强大的科技实力和工业实力,重新夺回世界第一经济强国的头衔,可现实情况已经不允许他再抱有这种想法了,如果身为总统的他不顺应民意让美国参战,那么在参议院和众议院的联席会议,或许讨论的就不再是美国是否参战问题,而是要弹劾他了。

    于是乎,1944年下半年最大的事件终于在这一年的最后一天诞生了,它的影响力超过了6月2日的朝鲜平壤罕见洪灾,也超过了11月15日的美英两国海军大西洋海战,12月11日的马来半岛三大种族冲突事件影响力也有所不如,美国加入同盟国、正式向美国参战,其影响力之大主要是源自于此事件长远的影响力,因为经济实力、工业实力、军事实力都是世界前列的美利坚加入同盟国,世界反法西斯战争注定要掀开新的一页,它所能会带来重磅事件还将会更多更多。

    殊不知,就在罗斯福总统在国会通过的宣战决定上签字使它成为法律之后一分钟,美国加入同盟国、正式向协约国成员国宣战的这个消息立刻传遍了全世界,值得玩味的是,美国总统罗斯福签署战争决议,让美国加入到第二次世界大战和威尔逊总统决议让美国对德宣战加入第一次世界大战的时间,都是华盛顿时间的下午1点18分,而且签署决议的地点同样是在白宫入口门廊旁边的一个小房间里。

    大约二十分钟后,宣布美国进入战争状态的美国总统罗斯福,将自己关在了自己的办公室里,独自一人的坐在椭圆形办公桌前,泪眼婆娑的看着他桌上的座右铭——“这里要负最后的责任”,呜咽之间,他的脑海里似乎已经开始浮现一幅幅惨烈的战争场面,数以十万、百万的美国青年踏上了战争之路,在海洋、在陆地、在天空,在各个战争的工作岗位上,为了战争的胜利,流血、流汗。

    脚踏在酥软的蓝色地毯,罗斯福看着地毯正中织着的美国总统的金徽图案——“50颗星排列成圆形,环绕着一只鹰”,不禁有些难过的摇了摇头,回望办公室后部两侧分别竖立着美国国旗和总统旗帜,还有正面墙上挂着的身着戎装威容凛然的华盛顿油画像,“总统”二字所赋予的责任与使命,突然之间,让他们感觉到后悔,相当的后悔,在苦恼与后悔间,唯有以泪洗面,以提前为即将在战争中献出宝贵生命的美利坚自由勇士们痛哭流涕。

    美国是参战了,而且德国、意大利等协约国也很快做出了宣战反应,之前仅仅限于欧洲的战火终于要蔓延开来,第二次世界大战的影响范围要急速扩散开来,但亚洲却依旧和平,而且还在1945年1月1日这一天,作祟东南亚多年的大英帝国海峡殖民地正式成为历史长河中的过去式,正式脱离大英联邦统治的马来联邦和新加坡于同一日宣布主权独立。

    独立之后的马来联邦采用的是多民族共存制,废除了以前英国殖民统治者强加在马来人、印度人、华人身上的种种种族限制政策,并且新成立的政权将在共和国驻军的保护之下,在相当一段时间内完成基本的各级政府职权构建,将农业、商业、工业、军事、交通等各行各业全面向三大民族自由开放,文化自由、宗教自由、政治自由等权力也将赋予到每一个联邦公民身上。

    新加坡的独立是一个巧合,作为一个华人占据了总人口七成的地区,其独立出来所成立的新国家很显然将成为一个以华人为主的国家,政治、教育、经济、国防等,新加坡必将向共和国靠拢,成为共和国在东南亚地区最大一个桥头堡已经成为必然的事实,虽然世界一些媒体指出新加坡的独立或许是共和国领土扩张的前奏,共和国正以非武力的手段完成侵略扩张的目的,但这样的声音毕竟太弱了,很快消融在了美国参加第二次世界大战的种种消息浪潮中,世界舆论的重心已经转移到了日益喧闹的第二次世界大战。

    要说共和国有兼并新加坡甚至是马来半岛的消息,的确是空穴来风,按照共和国与新加坡、马来联邦的合作协议,以共和国为首的众多亚洲国家都将在经济方面对两国给予帮助,以互惠互利、共同发展为根本展开共同合作,稳步推进地区的经济发展,而为了维护地区和平稳定,共和国才从云南省国民警备师和海南省国民警备师,抽调了部分军力驻扎在马来联邦首都吉隆坡和新加坡樟宜。

    另外,在1月1日这个共和国法定元旦节假日的第二天,在德国第三批访华交流团正式踏上北去参观之旅,准备参观北方工业集团公司下属的哈尔滨重型设备制造公司参观之时,在共和国首都,工业与信息化部正式颁布了“翔龙计划”。

    翔龙计划是共和国发展高新技术产业的指导性计划,它将由工业与信息化部组织实施,在秉承科教兴国战略基础之上,这份计划将旨在充分发挥共和国现有科技力量的优势和潜力,将以市场为导向,促进高新技术成果商品化、高新技术商品产业化和高新技术产业国际化,增强共和国重要产业科技竞争力……

    除此之外,就世界重要钢铁生产国的美国已经全面实施战争动员,国际矿产资源和金属材料供应出现大幅动荡,作为世界最大资源进口国、最大金属消耗国的共和国不得不及时出台应对政策,工业与信息化部首先做出调控的就是攸关国民经济的钢铁工业。

    钢铁工业作为国民经济的重要基础产业,包括采矿、选矿、烧结(球团)、焦化、炼铁、炼钢、轧钢、金属制品及辅料等生产工序,在共和国重要产业改革之际,以中冶集团为首的共和国众多高污染、高能耗企业,转移生产污染、降低生产成本而前往了日本寻求合作,有力保证了钢铁产品结构、组织结构、技术装备等不断优化的同时,有效支撑了国民经济平稳发展,但美国的参战出现在了共和国钢铁工业产业改革圆满成功之前的关键时期,为了避免钢铁工业的波动引起国民经济的震荡,工业与信息化部的调控政策可谓是及时雨。

    欧洲的战争需要消耗大量的金属制品,枪械、火炮、战车、军舰、弹药以及民用货运船舶等,交战双方都与共和国保持着良好的贸易关系,如今英国人赖以为生的民用货运船只,百分之九十都是由共和国的船舶企业负责制造,一艘五万吨级的散装货轮平均建造周期已经被压缩到了两个月,共和国从北到南的造船企业都是在日夜不停建造,几乎是每一天都有新船舶完成建造。

    民用货运船舶的建造需要用钢铁,出口到欧洲的其他武器装备和民用生产物资也都需要钢铁,大量的社会公共工程的修建也需要钢铁、城市化的各种建设也要源源不断的钢铁,从建筑、机械、汽车,到交通、矿山、石油化工等,共和国工业与信息化部预测1945年,共和国不仅需要满足国内钢铁用量需求,还要向交战国家出售大量钢铁,预计的7亿吨需求量或许远远不够。

    为了应对即将到来的钢铁消耗**,工业与信息化部以钢铁工业结构调整、转型升级为主攻方向,以技术创新和产品技术改造为支撑,提高质量,扩大高性能钢材品种,对国内实现减量化用钢并推进节能降耗,优化钢铁工业区域布局、强化资源保障,对外则提高共和国钢铁企业的国际化经营能力,加快实现生产规模扩张、注重产品质量效益转变。

    高强高韧汽车用钢、硅钢片、船用耐蚀钢、低温压力容器板、高速铁路车轮及车轴钢、高压锅炉管、400兆帕及以上高强度螺纹钢筋等钢铁产品的生产规模务必扩大,400立方米及以下高炉、30吨及以下转炉和电炉务必尽快淘汰,实现国内钢铁企业平均吨钢综合能耗低于580千克标准煤,吨钢耗新水量低于4.0立方米,吨钢二氧化硫排放下降39,吨钢化学需氧量下降7,固体废弃物综合利用率97以上,钢铁生产基地转移至国外的,则不加以限制。

    在产品科研方面,在建筑业重点发展400兆帕及以上高强度螺纹钢筋、抗震钢筋等,在汽车业重点发展高强度汽车大梁板、高强度汽车板等,造船业重点发展高性能潜艇用钢和民用耐腐蚀钢,家电和电力业则重点发展绿色环保家电用钢材和超临界大口径耐高压管材,同时将兼顾核电工业需求的高性能铁素体和奥氏体不锈钢、锰镍钼类合金钢管等钢铁材料的发展。

    以高洁净冶炼技术、电渣熔铸、真空冶金等特种冶炼技术和均质化、细晶化凝固技术,精准成分控制技术,控制成型技术,特种成型技术,精准热处理技术等等一系列特种技术,完成高品质轴承钢、超超临界火电机组用耐热钢、档不锈钢、制造业用高档齿轮钢、航空航天零部件用特殊钢、数控机床用特殊钢、工程机械和军事装备用高强度高硬度合金结构钢,高温合金及特种合金材料等一系列材料的生产。

    工业与信息化部的未雨绸缪是有道理的,随着战争的继续进行,美国这个自称是“民主国家最大兵工厂”的国家也加入到了战团,战争的规模和惨烈程度都将发生天翻地覆的变化,面对即将到来的大发战争横财的机会,共和国的工业与信息化部有理由让钢铁工业做好应变准备,毕竟其他产业大多都是以钢铁工业为基础,没有足够的钢铁供应,制造不出来货船、军车、武器等等,就无法谈及“发财致富”了。

    既然白色人种要疯狂的“自相残杀”,身居亚洲的共和国就没有道理不趁此机会狠赚一笔,因此在颁布钢铁工业调控政策之后,工业与信息化部又在共和国工业协会的帮助下,连续出台了能源、有色冶金、汽车、船舶、航空、军工、电子等方面的调控政策,在调控政策的刺激下,各行相关企业纷纷获得了银行的更大规模贷款以促进各企业加快产业改革完成步伐,争取在战争物资消耗浪潮到来之际,具备相当的生产能力。

    工业与信息化部出台的一系列政策很快成为了1945年的一连串重磅消息,有人甚至将这些政策和美国罗斯福总统颁布的美国战时经济动员政策相比较,发现并未参战的共和国,似乎在各行业的动作,比美国的战争动员力度还要大,一时之间,一个新的头衔又降落在了共和国的头上,那就是“世界军工厂”。

    身为部长的王助在1月3日接受人民日报专访的时候,很大方的承认了共和国就是要做“世界的军工厂”,并且共和国有信心履行好这个特殊的职责,因为作为一个有汽车年产量1300万辆、钢铁年产量5亿吨、年造船总吨位1800万吨等能力的共和国,有足够的实力完成好这一职责,至于如此强大的制造力,对纳粹而言是否真的是助纣为虐,对犯法西事业而言是否是强大助力,工业与信息化部并未作出回应。。.。

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