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显然当年在九都小牛肉汤馆里指点江山的三人都已经成长起来，并且实现了大部分人生目标。杨星和张胜利飞黄腾达自不必说，即使是范伟经过这段时间官场磨砺，气质和谈吐上都有彻头彻尾的改变，待人接物大方得体，很有领导范儿。表情冷静沉稳，只是在杨星和阚东田面前才流露出一丝真性情，表示对能到中央党校进修，颇为受宠若惊。
他这回能进中央党校却不全是阚东田的功劳，原来接替阚东田那位九都市马书记虽然有些好大喜功，但真的接手九都工作后，还是发现这是一条不错向上走的捷径。由于九都这几年经济增长迅速，政治地位提高，频频被中央领导人作为样板提起，隐隐成为吸引周边人才和投资的聚宝盆。他虽然未能在发改委更进一步，发现现在要是能在九都做出点成绩来，未尝不能再进一步，圆了他的升官梦。
所以当初他逼迫杨星想让他帮着投资建设城市轨道交通系统，功利心虽然急了些，但的确是想干出一番大事业的。只不过被杨星虚晃一枪，四两拨千斤的用电动公交车方案给化解了，虽然并没完全达到他的目的，但失之东隅收之桑榆，九都因为率先在国内采用零排放电动公交车的做法却意外引来国内外环保人士交口称赞，反而成了马书记任内一项最值得夸耀的政绩。
当今国际上正流行低碳环保的概念。即使是一向喜欢攻击国内环境恶化和治污不力的境外媒体发现九都这项实验后都如获至宝。作为第三世界国家大胆尝试环保的范例大加赞扬。而国内这几年对传统的高污染换经济高增长模式的危害也有所警惕，所以也对九都这种做法广为宣传。虽然大部分电动客车其实是杨星个人捐赠，但马书记因支持这种电动客车上路而成了频频上镜接受采访的领导，为他的档案添了不少分，对杨星的好感增加了不少。
可接下来发生的一件事却让马市长很是烦恼，虽然电动客车无污染噪声小，但作为一项新兴事物其实有很多技术问题还没解决，杨星本意是拿来当实验用的，所以经常会出现各种故障。首要问题就是如何充电，此时全电动客车行程还比不上一般汽车。想要跑遍全城，就需要在城内主要地点设立充电站。另外电动客车核心部件充电池经常过热失灵，运行一段时间后故障频出，九都本来几条线上试运行的电动公交车都差不多换回了原本的汽油动力车。
面对这个自己执政以来最大政绩工程。马市长当然不想让它就这样昙花一现，问题是这事关高科技技术，他也没多少好想法。但总算想到解铃还须系铃人，这些电动客车既然是杨星捐赠的，说不定他会有办法。但杨星这几年全在国外东奔西跑，回国时间很短，好几年都没回九都了，他的政治支柱阚东田步步高升，自己当年却因为轨道交通一事和杨星弄得有些不愉快，不好意思直接求他。就把主意打到了杨星好友范伟身上。
他先以范伟在工业区工作表现优异的名义提拔他坐上了九都经管会秘书长的位置，经管会全名为九都经济管理改革委员会，当初是阚东田为在九都推动全方位改革，不想让众多部门各自为政相互扯皮搞出来的一个综合性部门，由各主要职能部门第二把手出面担任委员，可以过问和推动任何重大公务，唯一要求就是要加快公文审批速度和提高行政效率，其实就相当于现在许多城市的政务联合办理大厅，或是中央发改委的职责。
这个经管会既然什么都能管，是一件很趁手的工具。即使马书记接了阚东田的班后也没撤销，反而成了他安插亲信的好地方。现在让范伟这位阚东田一系里的铁杆年轻干部担任其秘书长，本身就是对外做出的一种姿态。而当时在海外的杨星接到范伟发来的这个信号当然心知肚明，没有等闲视之，亲自给国内相关负责人指示。命令他们务必全力配合范伟解决电动客车的问题。
范伟也早不是只会对杨星言听计从的小跟班，他得到杨星的资金和技术支持后。底气十足，居然直接找上中石油和华北电网等大型国企驻九都的分支机构，经过一番死缠烂打和不懈努力后，总算得到这些企业和机构松口答应配合，要在九都建设国内首个城市新能源车辆试验充能网。其思路是依托城市本身加油站点布局，在其中一部分兴建快速充电桩和加气站等设施，逐步将城内所有公交车辆更换成纯电动、油电混合和天然气等低能耗、低排放的新能源动力，并且还把杨星当初有意搁置的九都地铁计划给重新提了出来，这回还借鉴山城轨道交通的做法进行国际BT招标，帮市里省了不少预算。
中星集团作为新能源公交系统的主设备提供商，在接到老板指示后不惜工本的把还在研制中的石墨烯电池、快速充电技术和混合动力引擎等高新技术一股脑投入到这套新能源公交系统中，补贴了了不小数目后终于基本将九都的公交系统全面换代。
去年这套新能源公交系统连续获得国家环保总局、联合国、国际能源署等多项国内外大奖，被誉为新世纪新能源的代表作，马书记如愿以偿由市长升任九都市委书记兼副省长，而表现卓越的范伟也升为正处级干部，九都方面想让他出任其下属一个县级市的市委书记，这次他就和阚东田结伴来中央党校学习。
杨星听了很替范伟高兴，自己当初怂恿他不入商海入仕途，现在看来总算是努力有了回报。三个老朋友中杨星自然是早就功成名就，而张胜利也是国内青年创业偶像，范伟虽然还不显山露水，但在官场中也是一帆风顺，三十岁之前就成为正处级干部，放眼全国也是凤毛麟角。最近干部年轻化趋势不断加大，许多三四十岁就担任正厅、正部级的干部纷纷涌现，既然开了先例，杨星就指望范伟能够在他四十多岁时，大家一起携手登上世界政治和经济的舞台中心。
聊天当中，范伟还向杨星提出一个要求，这次他在中央党校学习期间，除了加强本身修养和理论水平外，也很关心他第一次挑大梁的城市。他对这个即将履职的伊林市具体情况算是有了基本了解，对该市一件老字号商品的商标纠纷有些烦恼。
这件商品的来头不小，它就是大名鼎鼎以“酒祖”杜康名字命名的杜康酒。虽然历史留下证据不多，但中国白酒以粮食发酵而成的技术公认是周代人杜康发明的，据说他的足迹遍布中原的伊林和新阳市之间的伊河两岸，杜康酒坊让酒香飘过了千载时光。
当前的杜康酒其实是建国后才创立的，历史上的杜康酒经过战乱和时间消逝早已失去了配方和制作工艺。只不过那位挟天子以令诸侯的曹操写下的千古名句“何以解忧，唯有杜康”影响太大，使得世人一直没有忘了杜康酒名。杜康酒得以恢复并兴盛，既要感谢新中国的酿酒技术人员，更得感谢一位日本友人——田中角荣，正是因为他“识货”，客观上促进了杜康酒的复兴。
田中角荣是日本首相，以了解中国文化闻名。1972年9月，他应邀来中国访问，受到了周恩来总理热情款待。周总理以当时最好的美酒宴请田中，可田中却不满意，认为“天下美酒，惟有杜康”。田中角荣的话引起了周恩来总理高度重视，他当即指示相关部门恢复杜康酒的生产，很快就在九都附近，据说是杜康酒旧址的伊林和新阳重新复原了这种名酒旗号。
但随着杜康酒名气变大，带来的经济利益让人眼红，两处杜康酒厂所在伊林和新阳为了争夺杜康酒品牌，在**十年代大吵大闹，互相诋毁，甚至到了对簿公堂的地步。这件事其实说起来有点可笑，杜康当年造酒的时候，谁能说得清他哪只脚踏在了伊林县境内，哪只脚又踏在了新阳县境内？既然说不清杜康造酒的确切地点，又何来哪个地方的杜康酒才是“正宗”之说？而在附近秦西省据说杜康出生地也有一家杜康酒厂，三家企业为此争论不休，结果是两败俱伤，让每任伊林市领导都为此头痛不已。
这几年作为伊林主要利税大户的杜康酒因为内耗在国内的销售业绩大幅下滑，陷入困境之中。三家杜康酒厂也意识到酒文化只能赋予企业灵魂，并不能赋予它旺盛的生命力，有意放弃争论，联合起来做大杜康酒品牌。可是严重的地区保护主义和背后地方政府不愿放弃杜康品牌带来种种相关经济效益的小算盘，让几次合作谈判都无果而终。范伟要在伊林迅速打开局面，就想把这个老大难问题先解决了。
读者在书评中谈到想要看关于白酒的文字，就在这里写上几章，感谢读者的关注！