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宣化郡，一个年轻的郡，一个在空气中飘散着青草和奶香的郡。作为整个河北地区的畜牧业功能区，宣化郡的牧草，猪牛羊马等牲畜的名声早已经传播开来，连关中都知道宣化羊绒和宣化乳酪乃是一等一的好货。
当然关中老百姓们不知道的是，宣化的铁矿石和煤炭也是好东西，他们用的蓝钢钱和新式犁头，绝大部分都是宣化龙烟铁矿的矿石冶炼出来的。
当火车喷着蒸汽驶入宣化站停稳后，一帮穿着圆领袍，带着蹼头的古人从火车车厢里走了下来。
一个黄脸膛的大汉捋着胡须，回身看了看这节车厢，略显感慨的说道：“这火车坐起来甚是舒适，又快捷的很。若是不说，谁能想到这半日辰光，便走了七百余里。”
“二哥诧了，听河间府的人所言，这是给我们挂了贵宾车厢。里面坐具柔软，空间宽敞。小弟往来洛阳长安之间，便坐过一次二等车厢。往来商贩行人将车厢挤得的满满当当，到处都是人。小弟身形宽大，坐在座位上被挤得动弹不得。自长安至洛阳后，这双腿和腰背几乎没了知觉。从此便再也不敢坐二等车，便多花几个钱也要坐一等车或者商务车了。”
说话的是个白净面皮，身量甚高的男子。此人面如冠玉，剑眉星目，放在新桥县便是要引起一干花痴尖叫的面相。且虎背蜂腰，威武异常，比那后世的长腿欧巴还要帅上几分。
“咦？小白脸儿，你好歹也是一员战将，军机大臣，为何舍不得那几个钱，偏要去坐那二等车厢，跟一帮贩夫走卒混在一起。”
侯君集的人生轨迹和性格大概是在新桥人看来跟历史书上变化最大的一个了。从历史书上看，此人应该是个狂妄且有城府的人。但是呈现在众人面前的侯君集却是个机灵百出的人，虽然有些嘴贱。
被他的叫做小白脸的这个人叫罗士信，也就是隋唐演义中的罗成的原型（隋唐中的那个今世孟贲，也就是耍铁旗杆的家伙也叫罗士信，不过跟历史上真正的罗士信差距太大了）。他是二凤手下年纪最小的猛降了，生于公元600年的罗士信今年只有25岁，比二凤还小两岁。历史上他在公元622年就战死了。而在这个位面中，25岁的罗士信跟历史上杀他的刘黑闼根本就没见过。
侯君集嘴贱在一干天策府的将官中是有名的，罗士信也不在意，当然也没搭理他，反而是继续跟那个黄脸膛的汉子说话。
那个黄脸膛的汉子被称为二哥，那么自然就是秦琼。
几人正在闲话间，在月台上有人远远的喊了起来。
“可是秦二哥！？”
秦琼远远看去，正好看见一条大汉从一处月亮门那转过来，看身形，不是单雄信还是谁！
“雄信贤弟！真是雄信贤弟！你如何到此啊！”二凤这边一干瓦岗寨的好汉们赶忙迎上前去，纷纷抱拳见礼。瓦岗寨上一柱香虽然星散了，但是除了翟让李密王伯当，正经死了的豪杰们居然不多。
众人见礼完毕后寒暄几句，单雄信左右看了看，发觉少了个人。
“二哥，为何不见郡王啊。”
郡王指的是二凤，天策府一大帮人都到了，他不可能不来河北的。
“郡王还要在新桥盘桓一日，明日跟付车骑一同来。”秦琼解释道，然后又赶紧把众人引到一位刚从车上下来的人面前。
这人须发花白，面相儒雅，但是身上有一种岳峙渊渟的气度。
“这位乃是李靖，李药师。乃关中第一智将也。”
现代人自然知道李靖是怎么回事，但是相反的，这个时候李靖虽然很有名气了，但是却没有后世人眼中那种地位。毕竟这个时候他还没打突厥，也没写六军镜，反而在攻打萧梁的时候，被河北水军都督张亮打败了一次。
不过既然秦二哥对此人如此推崇，那么一干人等自然上来见礼。
“叔宝谬赞了。药师此来河北，正要和诸位多多参详这新军新兵法，岂敢以智将自居，折煞李某了。”
这帮李唐的人来到宣化，其实是参加联训的。扶桑都护府的事情结束之后，李唐那边就开始酝酿和河北的联训了。当然，跟河北联训的真正目的就是新桥的炮兵跟热兵器。这种和古代军阵完全两样的东西给了尉迟恭和关中子弟很大的震撼。如何防范，对付和以及如何跟这种军事力量配合就成了关中一帮军头研究的重点。
但是没有实际热兵器部队的情况下，关中将领们怎么研究都是纸上谈兵，全靠脑补。总是要真正见识一下新桥人怎么打仗的才能知道到底是怎么回事。
如今桥山会盟定了，双方进行军事合练的最后一点障碍都不复存在了。所以二凤早早的给新桥这边发电报，开始讨论联训的事儿。
殊不知县里其实比他们更早想到这些。县里直接在宣化县以北的坝上草原建设了一个合同训练中心。更是在宣化往后世的张北方向拉了一条支线铁路。
自从石景山钢铁基地的80吨转炉上线后，县里在钢材方面立刻财大气粗了起来。大量的基建用钢材被生产出来。从共和四年到现在，新桥县在基建上算是大踏步的前进。先是提前完成了长安至洛阳的铁路，又将宣化至涿郡铁路直接向两端延伸。目前这条铁路西段已经到达大同，南段已经越过新桥向淄博方向铺设。
同时新桥还在干了一件让当时的人们惊掉下巴的工程——在黄河上建设了一座大桥。当然不是什么斜拉桥，而是利用茅以升的沉箱法建设的双层铁路公路两用桥。总长2100多米的桥墩桥。
县里这次的南段铁路建设并没有复制后来的京沪线，而是采用了当初研究的京沪线东线计划，也就是铁路连通新桥之后，不是直接向南去往德州，在当时叫做长河县，而是转向东南，延伸至渤海郡的郡治阳信，然后从滨州，当时叫蒲台的这个地方跨过黄河，然后直达临淄，也就是后来的淄博。到达临淄后铁路将跨过胶东半岛，直达胶州湾，也就是后来的青岛港。
根据县矿业委员会的技术路线图中的先露天再井下原则，作为北方钢铁中心的石景山钢铁基地，在消耗掉龙烟铁矿的一亿吨铁矿石之后，必然是要使用海外矿石的。虽然从天津港也能走，但是天津港频繁的清淤让它并不是一个好的深水港。而青岛作为岩石质海滩，在之后的一千多年中，并没有什么本质的变化。而且不必绕行胶东半岛进渤海湾。
同样的，在这两年中，长安也终于建设成了第一座火力发电站，建成了彬县和铜川露天煤矿。
同时在长安附近，后世的商洛市，现在的大兴县和蓝田县的结合部分，也就是后世的柞水县大西沟铁矿和山阳县黑腰带钒矿进行勘探后发现，此处的矿层，跟后世记录严重不符。
一个是大西沟菱铁矿的品味，后世综合评价品味是38.7%的高磷三氧化二铁。但是经过勘察后发现，大西沟这边至少还有一层储量在900万吨以上的储量超过51%的富矿层处于下层贫矿的之上。同时还发现，在山阳黑腰带钒矿带上，还有储量约有400万吨的磁铁矿，而是含有钒。
县里得到这个消息后先是吓了一跳。但是在实地勘探和查阅了各种历史文献之后，就释然了。从地质上说，这里有这种矿石一点不奇怪，因为本身就是褶皱露出部分。至于后来为什么没有，只能说咱们的祖先们实在太强悍了一些。这两个矿藏，后世能追溯的也就是明清两代，再往前就没法考察了。但是从目前看，这两处地方最起码在汉代就开始开采了，到了南北朝时期停滞，但是到了隋朝时期，就已经开始小规模复采了。然后在漫长的一千四百年中，尤其是北宋和西夏在关中地区反复拉锯的那段历史中，这两处矿藏都被糟蹋掉了。
关于是不是要在关中建设钢铁工业县里进行了好几轮讨论。其中意见最大的还是按照县里高炉标准的规模，其中那个磁铁矿三年就会被冶炼光。建设这个高炉的意义何在。
最终县里还是拍板，在关中建设钢铁企业。首先作为向西的起点，关中不能光靠河北运输钢材。这玩意毕竟是大宗货物。以目前水路转铁运的效率，很快洛阳至长安铁路就得饱和。关中必须自己解决一部分钢铁问题。
第二，首先大西沟铁矿综合品味不高，但是在后世依然有3.5亿吨的远景储量，而且还能在选矿方面进行综合利用。而且汉中洋县磁铁矿的储量有一亿吨，这个也是能够支撑关中钢铁产业的持续发展的。
最终县里决定，先开采，集中堆放，等条件成熟，就开工建设关中钢铁工业。
毕竟榆林，神木等地露天煤矿，也是需要综合利用的。