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郑辉按照自己的想法紧追过去，希望再次展开偷袭，后方的预警机并不具备指挥等级，只能一直提醒他敌人没来由的佯动背后，可能有阴谋，但是无法直接干涉他的行动。
果然2架一前一后的米格21，在若即若离地紧贴控制线飞行后，突然转弯加速，向己方机场返航。郑辉的偷袭宣告失败，不过敌人无利不起早，应该还有进一步的行动？
他意识到欺骗已经晚了，预警机再次探测到一个速度极高的目标时，突然突入了中国一侧防空圈，大约就在郑辉追击后编队其他战机间与留下的大约70公里宽的缝隙上，地面雷达和预警机都很难以监视到的这里。这种大胆的突破，在以谨小慎微著称的梅内亚姆少将控制的西线，还是未发生过的事情，以至于预警机都有些大意了。
对手靠着速度，莽撞地闯进了中国境内，横穿了正在周密部署进攻的陆军的上方。显然如果不是梅内亚姆急于了解中国进攻部队的部署态势，他是不会进行这种自杀式侦察的。
“麻雀，是一架米格25，第一次出现在了这边。”
一直不紧不慢的预警机预见到了威胁，因为这架飞机竟然向着它直冲过去，郑辉立即试图拦截，但是战机载荷太大一时加速不及，转弯后，眼看着敌机从正面35公里外，以迅雷不及掩耳的速度直插过去，并且迅速拉开了距离。
其速度之快，只在中距弹的射击窗口内停留了几秒钟，既成功脱离，郑辉没有发射导弹对敌机后半球作无意义的攻击。只能紧跟上去，期待能在它返航时，截住退路。
不过对手的目的显然不是偷袭预警机，它在距离预警机只有75公里，机会很好的位置上转弯，向东飞去，显然这就是它的既定航线。
这架米格25缺乏地面与空中的情报支持，并不知道预警机的具体位置和距离，它的任务也非偷袭无人机。它在喀喇昆仑以东做出了一个巨大的转弯后，穿过叶尔羌河谷试图进入阿克塞钦。地面防空阵地的雷达及时开机后，这架米格25感知到威胁，灵敏地转了15度，避开了导弹。
2枚从隐蔽的S300阵地上发射的导弹，错过了迎头射击的时机，被迫对目标展开追击。但是地面火控雷达开机的时机掌握不好，有些仓促，敌机凭借直觉和高速绕过雪山，摆脱了照射雷达。
这次突茹其来的侦察来的快去得也快，转眼那架米格25已经从各雷达站的视野内消失了。地空导弹阵的反击，至少迫使起及时转向，没有深入梅内亚姆将军迫切想偷窥的区域放肆。在这样的高度和速度下，大坡度掠过阿克塞钦边缘，它的照相设备能够拍到什么确实是一个疑问。不过，敌人的收获至少是暴露出出了一个隐蔽的低空导弹阵地，以及大大地鼓舞了梅内亚姆中将利用这种陈旧的古董，进行进一步挑衅的勇气。
“敌人太疯狂了，轻松超越了1.9马赫，刚才还以为向我们扑过来；真的很怀疑这样侦察的效果。”预警机里有人说道。
“它也是两眼一摸黑，这次是来试探的，谅他下次来，就没什么便宜可占了。在阿萨姆，我已经和米格25交过手了，这些老爷机不可能永远来去自由。”
郑辉愤愤地说道。尽管有纪律，禁止飞行员谈论阿萨姆的情况，以防暴露这支特殊航空旅的调动，不过这会儿也顾不上了。当然对他和他的战机来说，在预警机无法预测对手航线的情况下，要拦截住无头苍蝇般乱飞的米格25确实相当的困难，尤其敌人可以通过佯攻掌握一定的主动，并且深入得也不远；这一点与阿萨姆地区的对抗情况不同。在阿萨姆行将陷落时，印度三倍音速中队也一样出动了这种飞机，不过无论印度人的航线如何变化，最终必然会靠近提斯普尔，这种带有明显企图的侦察，也给截击带来了若干的方便，而这次的浅纵深突破，是另一种情况。
“上级告知，封存状态下的米格25无法达到最高速度，否则会散架。”
“我确信它多来几次大过载的转弯，应该会失事，不过战争时期，印度空军其他战机的生存时间也很短，它们的做法确实更大胆。”
“下次可以交给歼10来拦截。”
“歼10也只能靠加力飞行抓到很短的窗口，如果你们可以引导一架更快的，可以长时间超音速飞行飞机过来，倒是可以拿狐蝠练练手。”
郑辉说完，悻悻地返航。他的最后一个建议，电台里没有做出任何回应，显然歪打正着涉及到了一些机密，他突然意识到了其中有戏，当然不是靠歼16这样的“战斗轰炸机”，至于空军能够进行长时间超音速飞机的飞机，好像是一件不言而喻的事情。
老迈的印度飞行员森姆兰，驾驶着很多年前的老家伙，侥幸逃脱了地面导弹的攻击，转弯时巨大的过载几乎压垮了他的老骨头，直到绕过雪山雷达告警器才算消停下来。这样刺激的飞行对于50岁的人确实过于剧烈，以至于他飞临昌迪尔加机场上空时，头仍然有些眩晕，复飞了一次才降落下来。
索性他在高速飞行中，一直不知道有一架战斗机企图靠近、拦截他，否则可能会在更复杂的闪避动作中失手；他只知道大致方向上有一架预警机盯着自己，一切闪躲都是靠直觉和计划。这次飞行原本就是九死一生，只当是为国尽忠；米格25也早就不复当年勇，没有了穿越中国腹地如入无人之境的自信，这次只是深入了有限的距离，就险些被导弹击落，索性斜向的照相机可能拍到一些平时被雪山遮挡的中国公路，这些公路上正在运输的东西，是上级不息牺牲他的生命想搞清楚的。
飞机刚刚降落，不锈钢的机体仍然滚烫，立即有人来取走照相机胶卷（该机仍然在用相当过时的侦察设备）。同时刚刚部署到这里的三倍音速中队，立即集合所有人员开始分析本次突破的得失，研究下一次突破的计划。
经历了藏南的几次失利后，这种陈旧装备在西线还能发挥何种作用？是上级很想搞清楚的问题。当然谁都知道，局面已经危如累卵，一旦中国军队冲将过来，后果远比丢失阿萨姆的人间仙境要严重得多。在全国上下同仇敌忾的氛围中，一些退役的或者身居闲职久不飞行的老飞行员，纷纷自愿回到了前线部队，森姆兰少校只是怀着这种热忱回到部队的其中的一员。在他之前，从新组建的三倍音速中队的米格25分队，已经有人在阿萨姆被击落并且失踪了，目前中队不敢进行深入过度的飞行任务。
这次危险的飞行也许没有白费，情报人员迅速从照片上解读到了一些有用的东西，包括大量运送物资的车队，以及一种从未部署到前沿的新型火箭炮，在边境公路上机动的图像资料，可惜依照这些信息，仍然无法确认最终部署的位置在哪里？数量有多少？
梅内亚姆中将急切地等待着其他情报来源的核实，这些武器是最让他揪心的事情，甚至2个小时前，他亲侄子所在的精锐侦察营在河谷地带被雪崩掩埋的消息，也没有太影响他的情绪。他当然知道中国人在开发远射程武器上是无所不用其极的，尽管他们已经具备了居高临下的优势，可以最充分地发挥武器射程，但是还要如此靠前部署这些丧尽天良的武器到前沿，到底是为什么？
以往的陆军参谋部倾向于认为，中国人研制大射程的火箭武器，主要是忌惮印度空军的纵深突破能力，这样他们可以将火力尽量藏到靠后的不易被消灭的地区，这种自欺欺人的看法，即使在6个月前还大有市场；但是随着中国人从察隅河对岸发射的火箭弹准确地支援到了贾布瓦机场的北方很近地带，这种不切实际的乐观消失了。事情明摆着，敌人早就有将这些超级火力直接部署到可以俯瞰印度的边界地带的野心，并且一直致力于在边界地带。慢慢修建可以通行的道路，在印度空军的威力失灵以后，这些可以覆盖印度方向上万平方公里的武器，果然按照对手的节奏准时出现了。
中将看着参谋人员在地图上划定了一道大大的红色弧线，尽管使用了标准的射程，而非换算敌人占据的高度，得到的更大攻击范围，但是这个圈子已经将斯利那加覆盖在内了。也就是说，即使他有50万大军和新调拨到位的s300系统，但是敌人的火力从这一刻起，随时可以打到他的头上。
“空军舍生忘死带来了最新的情报，诸位也都看看吧。中将起身绕道平铺在桌子上的地图的另一边，也就是北面，这样有助于他站在对手的角度考虑问题。
“这样巨大的优势，他们不会弃之不用的，就如同他们获得了廉价的卫星制导炸弹以后，就不停地打过来。”
“也许只是障眼法，是一个假目标，为了骗我们上当的。这么重型的武器到了前沿山区，会失去机动性，很容易被我们的空军发现并摧毁，他们不会不考虑到的。即使部署在纵生地带一样可以支援进攻。”
第17师的师长第一个发表看法。
“你有没有想过我们的空军已经多久没有突入他们地盘侦察了？几个月来，我们连一只苍蝇都飞不过去，而这次侦察的突然性，应该是出乎敌人预料的，他们不大可能摆开架目标等着我们去看。”
中将的分析似乎比师长更理性些。
“可能是为了欺骗卫星？”
“那样应该放在雪山南侧而非北面，雪山遮挡住印度洋上大部分卫星的视线，他们的部署极端隐蔽，美国人也一直没有察觉，要不是那名勇敢的飞行员，我们甚至不知道们的地面火力已经延升到了斯利那加。不要怀疑敌人的残暴，他们已经很多次试图猎杀我的指挥部了，可以说我们的对手是一群专业而有卑鄙的军人，从古时候起，他们就从来没有任何光明磊落，堂堂正正交战的传统。先生们，这注定了是一场不择手段的战争，而我们每时每刻都处在巨大的风险当中。”
梅内亚姆缓缓说道，他以谨慎以及犹豫不决在陆军内部著称，总是倾向于夸大威胁和各种困难，这是手下将领们都知道的。
“我想我们还是先别急着下结论，”第21山地师师长阿齐亚尼试着调和场面，“应该继续派出飞机反复侦察，也许可以确定他们部署的位置，然后动用空军或者弹道导弹解决他们。。”
“空军不会同意的，短时间内再次穿越同样地区；敌人不是傻子，他们会加强防御的。”
立即有人提出了不同意见，旁边也有人附和起来，这种明显站在空军角度的考虑得失的立场，引起了中将的不悦。
“为什么不能再多去几次？整个国家正面临着空前的威胁，我想那些飞行员会理解这些任务的重大意义的。给我接昌迪尔加第102中队，我希望他们明天……不，今天下去，就再去一次，”他总到会议室中间，“我了解那些老飞行员，他们有的人已经有了孙子，正是无所畏惧的年龄。”
米格25缺乏夜间侦察器材，所以必须抢在太阳落山前出动，于是下午4点钟时，森姆兰再次坐进了狭小的，堆砌着大量过时仪表的机舱内。中队刚刚破例让他给儿女打了一个电话，让他告诉孩子们，2天后，自己将在人民院得到最高荣誉的勇士勋章。
眼看着地勤人员带着僵硬的笑容撤走梯子，森姆兰将祖孙三代40口人的照片从姿态仪表上取下，塞进装地图的口袋里，这种飞机加速过快，将照片或者其他物件放在机舱内的任何地方都是自讨苦吃。