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就在史密斯当上罗马尼亚石油公司总裁的第二个月,亨利·科安达也在同助手奥雷尔·弗拉伊库观察,新造出来的新型飞行器。
奥雷尔·弗拉伊库1882年11月19日生于特兰西瓦尼亚。从小就面对匈牙利人的压迫。凭借自己的努力获取了优异的成绩,就读布达佩斯技术大学,后来去德国慕尼黑工业大学深造。
在德国深造期间,他被民族主义思想所感染,认为应该让罗马尼亚人生活在一个国家。1906年他从报纸上得知,罗马尼亚飞行家亨利·科安达飞行大获成功,让这个24岁的天才产生了到罗马尼亚发展的想法。
在1907年取得工程师资格证书后,他拒绝了欧宝机车公司的邀请,前往罗马尼亚面见亨利·科安达推销自己。亨利·科安达起初有点看不上这个才从学校出来的青年。
在经过一番交流后,他深深的对这个来自特兰西瓦尼亚,叫奥雷尔·弗拉伊库的青年折服。后来两人越谈越开心,最终亨利·科安达让奥雷尔·弗拉伊库做自己助手。名义上奥雷尔·弗拉伊库是助手,实际很多时候亨利·科安达都要听这位助手的话。
得益于埃德尔的巨额资助,现在两人奇思妙想的杰作被制造出来。这是一个和普通飞行器不一样的家伙,一样的在于都是双层机翼,机身也是常规布局,尾翼也和一般的没什么两样。
在最重要的机头位置差异被显现出来,在放置发动机的机头两侧被各加上了一个加力燃烧室,看起来像是飞机鼓起了腮帮。
“听说法国人塞甘兄弟发明一款新型发动机,非常的棒。”亨利·科安达对助手奥雷尔·弗拉伊库说着,最新有关飞机的动态。
“也许我们可以买一台试试,可能对我们的思路有帮助。不能老是指望动力实验室的那帮人。”奥雷尔·弗拉伊库说出自己的想法。
由于埃德尔的干预,现在动力实验室莫洛尼尔他们一直忙柴油机的研发,没有对飞机发动机投入太多资金。所以亨利·科安达他们去过两次后,就放弃了从动力实验室得到新发动机的想法。
“这个飞行器会让所有人都大吃一惊的,对吗弗拉伊库。”亨利·科安达盯着眼前采用不一样动力的飞机,问到自己的助手。
“我认为最好还是实验一下比较好,我们上次设计的那个大家伙,就没有达到我们预定效果。”助手奥雷尔·弗拉伊库还是觉得稳重一点好。说完上前检查这架飞机,毕竟有一半是他设计的。
想到上次的经历亨利·科安达心里有点不淡定了。之前他和弗拉伊库制造了一架翼长21.5米,使用一台60马力的发动机,叫‘大力神一号’的飞机。在试飞之前极为自信的亨利·科安达,就邀请了不少媒体来观看这次试飞。
结果这个‘大力神一号’在承载50KG的货物和两个人员后,完全没有飞起来。在减少负重后这架笨重的飞机才了上天。这让得到王储资助后,一帆风顺的亨利·科安达感到很没面子。
“我已经将我们明天试飞的消息发出去了。”亨利·科安达有点不敢看自己的助手,正在检测新飞机的奥雷尔·弗拉伊库转过头对科安达讲到。“科安达你这样做要是明天试飞又不成功,我们会上头条的。”
“那我们只能今晚多检查一下,希望明天不要出差错了”听到助手的不满情绪后,亨利·科安达补救的讲到。
“也只能这样了。”
由于检查飞机到深夜,第二天十点钟左右一帮人才起床,洗漱完在吃过早饭后。亨利·科安达对奥雷尔·弗拉伊库讲到。“弗拉伊库你一会带几个人把飞机推出来,准备工具。我带剩下的人去清理一下场地。”
奥雷尔·弗拉伊库带着几个人去机库将新飞机推出来后,亨利·科安达也在仔细的检查试飞跑道。
“科安达今天真是个好天气啊。”来的最早的首都报记者科里克,就面带笑容的对亨利·科安达打着招呼。
“感谢你能来科里克。”亨利·科安达转过头看清楚来人后,走过去也招呼着这位叫科里克记者。
科里克记者走到亨利·科安达面前握手后讲到,“这次试飞祝你成功。”
“谢谢。”亨利·科安达也回应到。
随着时间的推移,前来观看的人数越来越多。亨利·科安达看到时间差不多,对奥雷尔·弗拉伊库讲到。“我们开始吧,这次我来操作这架飞机。”
“这是不是太冒险了,要不然还是让试飞员科尔多来吧。”助手奥雷尔·弗拉伊库起初建议。在这个时代飞行就是冒险,有不少飞行家都死于飞行事故,亨利·科安达知道这是助手为了自己好。
“我知道有点冒险,不过你要相信,我才是罗马尼亚第一飞行员。而且这架飞机我和你最熟悉了,这次试飞对我们很重要,只能是我来。”亨利·科安达对助手说出原因。
眼见不能劝说,奥雷尔·弗拉伊库拍拍自己的好友肩膀,开着玩笑讲到。“你一定来回来,我可不认识王储拿不到经费。”
亨利·科安达对助手点点头说着。“放心我会回来的,而且是满载荣誉的归来。”
说完后走登上飞机驾驶室,其他人员开始手动旋转螺旋桨,随着转速加快发动机也隆隆作响的启动了,在获得足够的动力后亨利·科安达作出可以起飞的手势。工作人员将横木拿开,飞机在跑道缓缓加速,在跑出180米后飞机离开地面。
人群尽管不像第一次飞行那么激动,还是对亨利·科安达驾驶的飞机挥动着手臂。奥雷尔·弗拉伊库着紧张起来,因为依照计划上天后,驾驶员要开动喷气获得加速。
亨利·科安达在上天转一圈后,启动了动力燃料室,燃烧的气体在飞机两侧喷出两股烟雾后,地面的人群吓了一大跳,以为着火了。在工作人员解释这是新的加力手段后平静下来。
“好快的速度。”科里克记者讲到。“是啊,真的好快。”记者的话得到回应,人群新奇的看着这个新式飞机。
在亨利·科安达感受非凡速度时,这架飞机的隐患也暴露出来。作为尾焰温度极高的加力燃烧室,就贴在木质机身旁,完全是对防火考虑不周的结果。现在尾焰烘烤的机身已经出现明火,而亨利·科安达没能察觉,等到察觉到火势时已经来不及了。
作为一个飞行家亨利·科安达还算沉稳,赶紧降低高度和速度。眼见前面有条小河,亨利·科安达将机头对准那条河流一头栽下去,不过被树木挡住了,整架飞机装得七零八落,亨利·科安达被巨大冲击力撞晕过去。整个人从飞机里甩了出来。
在看到飞机失事后,一群人对着失事飞机方向跑去。终于在靠近河边的位置,发现已经昏迷的亨利·科安达,众人用汽车将他送到了医院。
关于亨利·科安达失事的消息,当天下午就被送到埃德尔面前,让一直在关注石油公司整顿的埃德尔大吃一惊,拿过记载整件事情经过的报告,仔细的看来起来。
看完报告后,埃德尔对亨利·科安达和他助手超前的想法感到佩服,在螺旋桨飞行才起步阶段,做喷气实验也算第一人吧。开来自己不能放任他们继续成长了,必须管控起来。